Dulu kita sahabat
Dengan begitu hangat
Mengalahkan sinar mentari

Dulu kita sahabat
Berteman bagai ulat
Berharap jadi kupu-kupu

Bridge:
Kini kita berjalan berjauh-jauhan
Kau jauhi diriku karena sesuatu
Mungkin ku terlalu bertindak kejauhan
Namun itu karena ku sayang

Reff :
Persahabatan bagai kepompong
Mengubah ulat menjadi kupu-kupu
Persahabatan bagai kepompong
liriksong.wordpress.com
Hal yang tak mudah berubah jadi indah
Persahabatan bagai kepompong
Maklumi teman hadapi perbedaan
Persahabatan bagi kepompong

GP 125cc :

…

GP 250cc :

…

MotoGP :

Di malam yang sesunyi ini
Aku sendiri tiada yang menemani
Akhirnya kini kusadari
Dia telah pergi tinggalkan diriku

Adakah semua ‘kan terulang kisah cintaku
Yang seperti dulu
Hanya dirimu yang kucinta dan kukenang
Didalam hatiku takkan pernah hilang
Bayangan dirimu untuk selamanya

Reff:
Mengapa terjadi kepada diriku
Aku tak percaya kau telah tiada
Haruskah kupergi tinggalkan dunia
Agar aku dapat berjumpa dengan mu

Di malam yang sesunyi ini
Aku sendiri tiada yang menemani
Akhirnya kini kusadari
Dia telah pergi tinggalkan diriku

Adakah semua ‘kan terulang kisah cintaku
Yang seperti dulu
Hanya dirimu yang kucinta dan kukenang
Didalam hatiku takkan pernah hilang
Bayangan dirimu untuk selamanya hooo..

Back to Reff:

Banyak Faktor yang mempengaruhi sukses seorang pembalap dalam usahanya  menjadi juara dunia. Terlebih setelah memasuki era balap motor modern. Sehingga tidak heran hanya segelintir pembalap yang mampu meraih gelar kehormatan ini sepanjang karirnya. Tetapi

Karakter Membalap seorang Pembalap

Merupakan faktor paling penting dalam usaha pembalap menjadi seorang kampiun, Umumnya setiap juara dunia memiliki ciri khas tersendiri yang tidak biasanya tidak dimiliki pembalap lainya. sebgai contoh Valentino Rossi juara motoGp 6 kali ini dikenal sebagai seorang Fighter. Karena ia gemar melakukan fight alias duel . Hal ini menjadikan Rossi sebagai pembalap yang memiliki skill di atas rata2 pembalap lainya.

Jika tidak memiliki skill seperti rossi bisa jadi karakter Daredevil alias nekad merupakan alternatif lainya, konon cara membalap seperti ini dilakukan oleh Casey Stoner. Juara dunia tahun 2007 ini membuktikan bahwa dirinya merupakan satu satunya yang bisa menandingi skill Valentino Rossi.

Alon Rider, alias pembalap yang memilih bermain aman juga bisa dijadikan referensi menarik. Hal ini diterapkan oleh Mick Doohan dan kini Nicky Hayden. Meski sedikit berbeda dengan Doohan yang cenderung membalap aman di posisi pertama, Nicky cenderung memilih bermain aman di posisi ke dua atau ke tiga.

Motor Mumpuni

Skill Hebat tapi tidak didukung motor mumpuni sama juga bohong! Ini terbukti dengan hancurnya prestasi Rossi di Tahun 2006 dan 2007. Meski demikian ketika Yamaha berhasil memenuhi keinginan Rossi, So pasti prestasi Rossi kembali terdongkrak di musim 2008 ini.Bahkan seluruh rider yamaha juga ketiban durian runtuh.

Motor mumpuni namun nggak bisa ada yang naikin juga sama! Ini terus menerus dialami Ducati Corse. Selain stoner sampai saat ini nggak ada pembalap Ducati lainya yang mampu memaksimalkan performa Ducati. Akibatnya ketika stoner tampil buruk, buruk pula penampilan Ducati.

Ban Yang Hebat

Ternyata jika banyak pembalap yang memilih bertransmigrasi ke Bridgestone dari Michelin rasanya memang keputusan yang tepat. Bahkan Rider sekaliber Rossipun merasa tidak mampu mengoptimalkan performa Yamaha jika tetap memakai ban Michellin. Hal serupa diikuti juga oleh rider Honda, Dani Pedrosa. Tetapi anehnya tidak seperti Rossi, Pedrosa kok nggak berubah ya? Bahkan Lorenzo yang setia dengan Michellin malah mampu tampil lebih baik … apa faktor Yamahanya ya yang berperan ?

Pembalap Ke Dua

Pembalap ke dua berfungsi memberikan input kepada tim dalam melakukan setingan motor. Pembalap kedua juga berperan besar dalam membantu pembalap utama mengumpulkan poin untuk tim dan konstruktor. Pembalap ke dua juga berperan besar dalam melapis pembalap utama jika yang bersangkutan tampil buruk.

Lagi lagi kita lihat dominasi Yamaha Tahun ini. Dominasi Yamaha tidak melulu dikarenakan oleh prestasi Rossi. Lorenzo terhitung rajin berada di podium musim ini, dan berperan besar membuat Yamaha menjadi juara dunia konstruktor musim ini. Lain halnya dengan juara tahun lalu - Ducati. Pembalap kedua justru tidak memiliki peran sama sekali.  Bahkan keberadaan Melandri musim ini bisa dibilang hanya formalitas bagi ducati.

Kasus aneh kembali terulang di repsol honda. Mereka selalu kebingungan menentukan siapa pembalap pertama dan kedua. Pedrosa memang telah memenangkan 6 juara seri. Tetapi Hayden adalah Juara dunia 2006. Repsol pun menganak tirikan Hayden atas dasar kewarganegaraan. Ujung ujungnya bukan prestasi yang terdongkrak namun Konflik lah yang meledak … waduh !!!

Nasib dan Takdir

Skill hebat, Nyali besar dan didukung motor Hebat merupakan kunci menjadi pembalap sukses. Hal ini jarang dimiliki setiap pembalap. Tetapi bagi Darryl Beattie, Max Biaggi, Loris Cappirosi dan Sette Gibernau hal ini tidak bisa membawa mereka menjadi kampiun Dunia. Runner up atau peringkat ke tiga klasemen akhir adalah resume terbaik mereka. Entah engine trouble di seri balapan krusial atau ditabrak di saat memimpin lomba adalah rentetan nasib sial yang selalu menjauhi mereka dari gelar jawara dunia.

Alex Criville dan Hayden bukan pembalap yang hebat2 amat. Tetapi mereka mujur, disaat Doohan pensiun, Rossi sedang bermasalah, Capirossi dan Gibernau cidera plus dimana Stoner dan Pedrosa belum ada apa apanya ia tampil konsisten dan berhasil menjadi juara dunia. Nah ini dia faktor penting lainya … Nasib dan takdir.

http://ducatimonster.wordpress.com/category/moto-gp-world-superbikes/

AgSPra mengucapkan,

MINAL AIDZIN WAL FAIDZIN

MET IDUL FITRI 1429H

MAAF LAHIR BATIN YAA….

Hhhhh, akhirnya, sempet nulis juga setelah lama vakum, alah,,

Sekitar awal agustus atau akhir juli kemaren dapat cobaan dari Allah terkena suatu penyakit yg entah apa namanya yang pasti nggak enak banget di badan, nggak banyak gerak selama 2 minggu, ngamaaar terusss, padahal pelantikan tanggal 19 agustus.

Tanggal 11 ada jadwal ngambil jas almamater, keadaan waktu itu aku masih sakit, ya jadinya diantar dech. Setelah ngambil almamater di kopma UGM terus ke fakultas pertanian ngambil pesanan jas lab di kesekretariatannya KMMP, di situ ketemu sama mas wahyu ketua KMMP terus tanya ini itu, salah satunya tanya caranya ijin kalo nggak ikut ospek gimana, nah, katanya kalo nggak ikut karena sakit harus pake surat ket. Dokter. Ya udah, karena belum benar2 sehat ngobrol2nya nggak lama, aku lsg pamit pulang aja.

……

Senin, 18 Agustus 2008, keadaan sudah mendingan, tapi belum benar2 sehat, berangkat dari rumah menuju ke sebuah koz di jogja, Alhamdulillah perjalanannya lancar. Nyampe koz terusss.. ngapain ya? Lupa, hehe.. yang masih inget waktu itu sorenya naik motor muter-muter nyari maem dan akhirnya mampir di kaki lima di daerah sekip UGM pesan bubur ayam sama teh hangat, setelah makan terus minum, sekali lagi, karena badan emang belum bener2 fit langsung balik ke koz aja, ngazo…

..

Jogja, 19 Agustus 2008

Inilah hari yang bersejarah dalam hidupku, hehhee..

Bangun pagi, mandi, pake celana panjang hitam dan hem putih lengan panjang berdasi, sedikit dandan, sarapan roti, bawa jas almamater terus berangkat dari koz naik motor menuju tempat pelantikan yaitu di lapangan depan GSP, nyampe, terus parkir, eh, ketemu sama kenalan waktu tes toefl, jalan bareng menuju ke lapangan, waktu nyampe yang datang udah cukup banyak tapi belum banyak banget.

Di suruh baris menurut fakultas masing-masing, calon mahasiswanya yang akan dilantik sekitar 8000an, banyak juga.. fakultas pertanian 300an orang, jurusanku cuma 27 orang, sedikit, di banding dengan jurusan yang lain.

Upacara dimulai, ada sambutan ini itu, terus pelantikan, diwakili oleh beberapa mahasiswa yang dipilih untuk pelantikan secara simbolis dengan memakaikan jas almamater yang kemudian diikuti oleh semua mahasiswa baru.

Huahhh,, tepat di usiaku 18 tahun, resmi jadi mahasiswa UGM, bangganya diriQ, tapi perjuangan baru dimulai di kampus biru ini…

Setelah pelantikan, kakak angkatan nyuruh kita kumpul perjurusan, terus menuju ke fakultas pertanian, setelah nyampe, kita masih kumpul perjurusan kemudian sedikit perkenalan dengan kakak-kakak angkatan terutama yang jadi panitia ospek terus ini itu terus pembagian kelompok ospek jurusan terus diberi tugas terussssssss, hehe..

Sekitar jam 3 sore, semua maba fakultas pertanian kumpul di auditorium faperta yang udah dibagi beberapa kelompok, tiap kelompok dari berbagai jurusan, aku kelompok 8, satu kelompok 12 orang, cowok 6, cewek 6. Setelah kenalan yang walaupun belum begitu kenal, di audit ada acara ini itu, sampai waktunya pulang, tapi nggak ada yang pulang, semuanya diskusi dengan kelompoknya masing-masing untuk buat tugas yang harus dibawa besoknya, kelompok 8 jam setengah 6 an diskusi di dekat pintu masuk gedung perikanan yang di pandu sama kak Andika, jam setengah 7 an aku balik ke koz, tapi masih ada jg yang nggarap tugas. Seharian di kampuz, capeek bgt, padahal waktu itu badanq nggak begitu sehat.

……

Ospek yang begitu melelahkan, tapi tak kan terlupakan, dapet temen baru, pengalaman baru, hal-hal yang tak terbayangkan sebelumnya… Pada waktu ospek banyak hal yang bisa saya ceritakan, ceritanya panjang dech, tapi males nulisnya, hehe… (malesan)

Tapi sayang, pas makrab jurusan aku nggak ikut, nyesel nggak nyesel sich, aku nggak ikut coz ya itu tadi, tubuh yang ringkih, belum bener-bener sehat.

motogp.com

motogp.com